El delegado del Gobierno en Córdoba, Antonio Repullo, ha lamentado que el Gobierno central haya obviado la propuesta presentada por la Junta de Andalucía a la planificación de la red de transporte 2021/26 del Ministerio para Transición Ecológica y el Reto Demográfico.  “Tener capacidad eléctrica es fundamental no sólo para atraer nuevas empresas sino para conseguir que las ya asentadas en el territorio no echen el cierre con la consiguiente pérdida de empleo”, ha afirmado el delegado del Gobierno. “Por ello, desde que llegamos al Gobierno de Andalucía trabajamos por presentar al Gobierno central una propuesta real que alcanzaba los 736 millones de euros de inversión en nuestra provincia con el objetivo de dar solución a un problema que en 40 años ni se habían planteado los gobiernos anteriores”.

Sin embargo, el ministerio que dirige Teresa Ribera ha aprobado para Córdoba una inversión de sólo 4 millones de euros de los que el 73 por ciento estará destinado a infraestructuras ya incluidas en la planificación anterior y que aún no han sido ejecutadas.  Entre las propuestas que la Junta de Andalucía presentó se encontraba la creación de un nuevo eje estructural en 400 kV que diera servicio al norte de la provincia de Córdoba, conectando el eje de Sevilla con Castilla La Mancha mediante una nueva subestación en Hornachuelos y en Pozoblanco. “Propuesta que ha sido rechazada a pesar de la necesidad existente en esta zona de nuestra provincia para potenciar su desarrollo económico con el fin de evitar la despoblación”, ha explicado Repullo. “El Gobierno central no sólo lastra el futuro del Guadiato y Los Pedroches, sino que la inversión en nuestra provincia no alcanza ni el 0,8 por ciento del total andaluz”, ha destacado Repullo.  

Las alegaciones

Una vez analizada por parte de la Agencia Andaluza de la Energía la propuesta del Ministerio, la Junta de Andalucía ha presentado varias alegaciones por considerar “totalmente insuficiente la inversión del Gobierno central para el desarrollo de las renovables en la provincia de Córdoba”. Para el delegado del Gobierno, “el alto potencial de la zona Sevilla-Córdoba y el interés que existe en el desarrollo de nuevos proyectos renovables antes de 2030 hace que no podamos esperar a 2026 para impulsar una conexión de la red de transporte con Castilla-La Mancha. Por ello, proponemos de nuevo la creación de un nuevo eje estructural en 400 kV que dé servicio a la zona norte de Córdoba”.

Un proyecto que la Junta de Andalucía ha adaptado en sus alegaciones ya que el Ministerio tiene previsto incluir en una planificación posterior a 2026 una nueva subestación de 400 kV en el municipio sevillano de Villanueva del Rey conectada con Carmona. “Nos adaptamos, en un ejercicio de responsabilidad, y proponemos que desde Villanueva del Rey (Sevilla) se trace un eje en 400 kV hasta una nueva subestación en Pozoblanco y, desde ésta, se conecte en un eje con Castilla-La Mancha y en otro conecte con Extremadura proporcionado una red de transporte a la zona del Guadiato”, ha expuesto. 

De esta manera, se pretende reforzar la interconexión entre Sevilla y Córdoba, junto con el futuro eje de interconexión con Extremadura y, además, “permitir aflorar nueva capacidad de evacuación renovable y el desarrollo socioeconómico fundamentalmente en la zona norte de Córdoba, que incluye Puente Nuevo y Valle de los Pedroches, donde en la actualidad no hay posibilidad de evacuar la electricidad generable con su amplio recurso renovable.”.

Además, al facilitar la evacuación de la energía generada en las provincias de Córdoba y Sevilla, se descongestionará la red en las provincias de Huelva, Cádiz y Málaga, facilitando la conexión de nuevos proyectos renovables en estas provincias. Las alegaciones de la Junta de Andalucía para Córdoba también incluyen la incorporación para evacuación de renovables en todas las nuevas subestaciones, así como en las ampliaciones y renovaciones propuestas por el Ministerio, con el fin de que todas las subestaciones estén preparadas técnicamente para la conexión de nuevos proyectos renovables en el caso de que la capacidad de la zona lo permita.

Estas alegaciones también fuero puestas por la Diputación de Córdoba y el pasado martes el Ayuntamiento de Pozoblanco aprobó una moción instando al Gobierno a reconsiderar su decisión.