• El exceso de velocidad continúa siendo el principal motivo de las infracciones

 

Uno de los objetivos prioritarios en la nueva Estrategia de Seguridad Vial 2011/2020 es mejorar la seguridad vial en las carreteras convencionales a través de una mejora del diseño de las mismas y con la obtención de comportamientos más seguros por parte de los conductores. Para alcanzar este último objetivo, y como se ha demostrado a lo largo de muchos años, las Campañas de Vigilancia resultan un excelente instrumento que ayudan a conseguir ese cambio de comportamiento que está en la base de la reducción de los accidentes. Por ello, la Dirección General de Tráfico dentro de su programación anual, pone en marcha una nueva Campaña de Vigilancia y Control de las Carreteras Secundarias que se desarrollará entre el 20 y el 26 de octubre.

En la campaña de este año, al margen de la velocidad, que es considerada como una de las causas más importantes en la producción de accidentes, se controlará por los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, los adelantamientos indebidos, la ingesta de alcohol o drogas, uso del casco y sistemas de retención, utilización del teléfono móvil durante la conducción, así como de auriculares, manipulación de navegadores o de cualquier otro elemento que pueda producir distracción, documentación del vehículo y del conductor y, en general, cualquier infracción de la normativa vigente en materia de circulación y seguridad vial. En esta ocasión se espera controlar a unos 10.000 vehículos aproximadamente.

En la campaña anterior, llevada a cabo entre los días 21 al 27 de octubre de 2013, se controlaron en la provincia de Córdoba a 11.482 vehículos de los que 498 se vieron implicados en 502 denuncias de las que 312 (62 por ciento), fueron por exceso de velocidad.

Las carreteras convenciones en la provincia de Córdoba suponen más de un 95 por ciento del total, si bien soportan un menor tráfico que las autopistas y autovías. Durante el año 2013, el 79 por ciento de los accidentes de tráfico con víctimas morales ocurridos en la provincia de Córdoba se produjeron en carreteras convencionales, porcentaje que sube hasta el 82 cuando nos referimos a los accidentes con víctimas. La salida de la vía, la colisión frontal y la frontolateral constituyen la forma más habitual de producirse el accidente en este tipo de vía. Entre los factores concurrentes, además del exceso de velocidad y los adelantamientos, está presente también la distracción.